青藏铁路创造高原医学奇迹

梁知行

青藏铁路创造高原医学奇迹

吕雪莉 朱建军 拉巴次仁

  跨越世界屋脊的青藏铁路，在其历时数年的建设中，数以万计的铁路建设者在高寒缺氧、特殊严酷的自然环境中，实现了非典“零发生”、鼠疫人间“零传播”、高原病“零死亡”，在保证建设工程顺利完成的同时，其生命健康得到了有效保障牞这被中外医学专家赞为创造了高原医学的奇迹。

    据统计，青藏铁路在4年多的建设过程中抢救和治疗了肺水肿、脑水肿上千例病人，无一人死亡。

    美国加利福尼亚圣地亚哥大学医学系教授约翰·威斯特在第六届国际高原医学大会上说：“可与中国的长城相媲美的青藏铁路工程，是对高原医学的巨大挑战，高原病零死亡率是一个奇迹。”

    据悉，青藏铁路的卫生保障工作充分吸收了国内外高原医学的研究成果，并借鉴了青藏铁路西格段以及青藏公路、石油管线卫生保障的实践经验。经过国内著名专家和高原医学工作者的鉴定，联合制订并下发了《青藏铁路卫生保障若干规定》、《青藏铁路卫生保障措施》以及一系列防治高原病和预防鼠疫、非典的规章制度，使全线卫生保障工作有章可循，有序进行。

    为增强和提高每一个参建人员的自我防护意识和能力，《青藏铁路卫生防病健康教育手册》人手一册。青藏两省区和铁道部分别派遣专家医疗组深入工地举办培训班，系统讲授防治高原病的临床诊断、急救和治疗原则，以及预防鼠疫、非典等方面的知识。

    依托格尔木铁路医院和西藏军区总医院，建立了后方救治中心。全线建有三级医疗保障网，形成了能够快速、及时、有效救治危重病人的网络体系。上场医务人员与施工人员的比例达到1．88％以上。在各工地医院配置了血气分析仪、生化分析仪、呼吸机、麻醉机、心电监护仪等先进适用的医疗设备3900多台。

    为解决高原缺氧，设置了大型制氧站15个，高压氧舱25台，创造了多种供氧条件，坚持施工人员间断吸氧和野外背负氧气瓶施工的防护方法，提高了救治能力和劳动效率。

    坚持以人为本，建立轮休、轮换制度，对连续在高原工作四个月以上者，要到低海拔地区休息2－3周。确定每年4－10月为最佳施工期，限定施工人员每天劳动时间不超过6小时，普遍采用机械化作业，减轻劳动强度。妥善安排施工人员的衣食住行，为职工发放防寒、防紫外线辐射的服装、鞋帽等防护用品及抗缺氧药物。


新闻来源：中国西藏新闻网

自由的飞

看来预防还是最有效的。